Véhicule rail-route de soudage Flash Wizard - V2R U-1040 W

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Véhicule rail-route de soudage

Flash Wizard – V2R U-1040 W

Véhicule rail-route pour soudage de rails V2R-W avec système de bridage et logiciel embarqué d'enregistrement et d'analyse

Véhicule rail-route de soudage

Flash Wizard – V2R U-1040 W

Le Flash Wizard V2R U-1040 W est un appareil de soudage de rail en voie par étincelage, performant et ergonomique. Il assure des soudures de qualité, contrôlées par un logiciel et avec ébavurage intégré. Facile à utiliser et sécurisé grâce à son bras articulé et sa radio-commande.

Haute performance

Radiocommandé

Traçabilité

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Bénéfices Téléchargement

Le Flash Wizard V2R U-1040 W vous offre une solution efficace et ergonomique pour le soudage des rails en voie par étincelage. Il comprend un système de bridage garant d’une soudure de haute qualité
Enregistrement et analyse des paramètres de chaque soudure grâce à un logiciel embarqué pour une totale maîtrise de la qualité de soudage

Le bras articulé déplace le module de soudage en toute sécurité par radio-commande, ce qui assure toute la sécurité nécessaire aux opérateurs, qui restent ainsi à distance
Facilité d’intervention et de soudage, en voie et hors voie
Réalisation de soudure de fermeture lors d’opération de libération pour rendre la voie à la circulation

Porteur routier	Renault C 490 – P 8x4 Tridem
Moteur	Diesel Euro 6 – 13 L – 490 Cv (360 kW)
Boîte de vitesse	Automatique – 12 rapports
Cabine	Simple – 1 + 1 personnes
Force de forgeage maximale	De 600 à 1 200 kN (selon modèle et tête de soudage)
Force de serrage maximale	De 1 450 kN à 3 000 kN (selon modèle et tête de soudage)
Types de rails à souder	Vignole et à gorge de 36 à 75 kg/m
Technologie	Soudure par étincelage
Temps de soudage	2,5 à 3 min
Ebavurage	Oui, intégré
Masse de la tête de soudage	De 3,2 t à 4,5 t (selon tête de soudage)
Paramètres de contrôle de soudure, enregistrement et analyse des paramètres	Tension / Courant / Déplacement / Force
Rampe maximale	40 ‰
Configuration ferroviaire	Lorry/Bogie Mise en voie longitudinale ou transversale avec assistance par essieu routier avant motorisé
Ecartement	1 435 mm
Rayon minimal	100 m
Dévers maximal	160 mm en travail et 200 mm en circulation
Vitesse maximale sur rail	25 km/h
Vitesse maximale sur route	90 km/h
Norme(s)	UIC 505-1 – EN 15746 – EN 15085 (en option) – EN 14587-2 / 2006/42/CE
Dimensions du conteneur (L x l x h)	6 038 x 2 550 x 2 400 mm

Les informations ne sont pas contractuelles

Autres versions disponibles
	V2R U-1030 W : Motorisation EURO 3 à enraillement Lorry/Lorry Dévers maximal en travail : 180 mm
	V2R M-1030 W : Motorisation EURO 3 – Métrique – à enraillement Lorry/Lorry Ecartement : 1 000 à 1 067 mm Dévers maximal en travail : 110 mm

Les informations ne sont pas contractuelles

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Caractéristiques

Options & Accessoires

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