Pelle rail route ferroviaire KGT 140 | Geismar

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Rail-route > Pelles & Excavateurs

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Pelle rail-route 14t

KGT 140

Pelle compacte rail-route Geismar x JCB HYDRADIG nouvelle génération vue de profil

Pelle compacte rail-route Geismar x JCB HYDRADIG nouvelle génération vue de profil

Pelle rail-route 14t

KGT 140

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La pelle rail-route polyvalente nouvelle génération qui allie le meilleur de l’expertise JCB et Geismar pour répondre aux principaux besoins des travaux ferroviaires
Compatible avec une large gamme de 18 outils ferroviaires interchangeables pour le ballast, les traverses, le rail et plus encore
Ses 4 roues directrices ainsi que son court rayon de braquage (4m) offrent une ergonomie et une maniabilité inégalées
Parfaite pour répondre à tous les travaux d’excavation, opérations de levage et de remorquage grâce à l’expertise JCB et à la fiabilité de la transmission hydrostatique Geismar
Centre de gravité très bas pour une stabilité optimale
Maintenance réduite et possible depuis le sol et par diagnostique à distance, garantissant un taux de disponibilité optimal
Circulation sur les appareils de voie et les courbes serrées grâce à son faible empattement
Bénéficie de l’appui des 130 points de service JCB en combinaison avec le savoir-faire spécifique du SAV Geismar
Conforme à la nouvelle règlementation EN 15746 :2021

Moteur	4,4 L, 109 cv à 2 000 tr/min
Ecartement ferroviaire	1 435 mm
Transmission	Hydrostatique
Vitesse routière max.	30 km/h
Vitesse ferroviaire max.	30 km/h
Roues motrices et directrices	4
Caractéristiques de la partie excavatrice
Vitesse de rotation de la tourelle	9 tr/min
Puissance hydraulique pour accessoires	110 kW
Bras de levage	3 éléments
Débit maximal	250 L/min
Pression maximale	320 bars
Capacité de levage (°0)	1,5 t à 6,5 m, sur rail comme sur route
Capacité de levage (°90)	- Sur rail : 850 kg à 6,5m - Sur route : 1 t à 6,5 m
Largeur du véhicule	2 400 mm
Masse	14 t
Homologation	EN 15746

Les informations ne sont pas contractuelles

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