Anticipando il movimento mondiale per soluzioni che preservano l'ambiente, migliorano il comfort dei lavoratori e minimizzano l'impatto negativo sul vicinato, Geismar propone un nuovo approccio globale in favori di un mondo ferroviario durevole nel « modo sostenibile per il binario », raggruppando l'insieme delle sue soluzioni elettriche innovative sotto il nome Activion systems.
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| Motorizzazione | Benzina |
| Motore | Honda GX35 |
| Potenza | 1 kW (1,3 CV) |
| Corsa di perforazione | 85 mm |
| Diametro di perforazione | Da 5 a 40 mm |
| Velocità del mandrino | 320 giri al minuto |
| Tipo di mandrino | Weldon |
| Tipo di avanzamento | Manuale |
| Durezza della rotaia | 270 HB (e superiore, su richiesta) |
| Dimensioni (L x L x A) | 490 x 280 x 490 mm |
| Massa | Circa 19 kg |
Le informazioni non sono contrattuali
| Accessori | |
| Cassa di trasporto | |
| Mandrino per punte elicoidali | |
| Dima di foratura (in base al tipo di rotaia) | |
| Set di forme semplici e doppie |
Le informazioni non sono contrattuali
GEISMAR | geismar@geismar.com
Proprietà di GEISMAR | Novembre 2023 | Ci riserviamo il diritto di modificare i disegni e le specifiche del nostro materiale in un contesto costante di miglioramento.
Le illustrazioni possono includere delle attrezzature opzionali e non sono contrattuali.

