Anticipando il movimento mondiale per soluzioni che preservano l'ambiente, migliorano il comfort dei lavoratori e minimizzano l'impatto negativo sul vicinato, Geismar propone un nuovo approccio globale in favori di un mondo ferroviario durevole nel « modo sostenibile per il binario », raggruppando l'insieme delle sue soluzioni elettriche innovative sotto il nome Activion systems.
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| Motore | Diesel |
| Dimensioni in modalità strada/rotaia | - Lunghezza con asse ferroviario ripiegato: 3.969 mm - Lunghezza con asse ferroviario esteso: 3861 mm - Larghezza: 1725 mm |
| Scartamento | 1.435 mm (altri calibri su richiesta) |
| Inclinazione in curva massima | 200 mm |
| Raggio di curvatura minimo | 80 m |
| Trasmissione ferroviaria | Pneumatici + assi di guida |
| Velocità massima | - su strada: 48 km/h - su rotaia: 32 km/h (in base all'omologazione) |
| Carico utile del ribaltabile | - 150 kg (con 6 persone) - 450 kg (con 2 persone) |
| Numero di posti a sedere | - in viaggio: 5 - su rotaia: 6 |
| Massa | 960 kg |
Le informazioni non sono contrattuali
| Dotazioni | |
| Illuminazione ferroviaria direzionale a LED rosso/bianco | |
| Luci di cantiere a LED regolabili | |
| Punti di aggancio per rimorchi stradali/ferroviari | |
| Telecamera di retromarcia | |
| Regolazione della lunghezza della piattaforma di carico: - per 3 persone - L: 1 085 mm - per 6 persone - L: 560 mm | |
| Sistema di azionamento d'emergenza meccanico/idraulico | |
| Blocco dello sterzo (in modalità ferroviaria) | |
| Deflettori di ostacoli (scombro del binario) |
Le informazioni non sono contrattuali
GEISMAR | geismar@geismar.com
Proprietà di GEISMAR | Marzo 2024 | Ci riserviamo il diritto di modificare i disegni e le specifiche del nostro materiale in un contesto costante di miglioramento.
Le illustrazioni possono includere delle attrezzature opzionali e non sono contrattuali.
