鉴于全球为保护环境,提高工人的舒适度和最大限度减少对周边环境的负面影响而寻求解决方案,吉斯马为铁路的可持续发展提出了一个全新的研究方向,并将这些创新的电气化解决方案汇集在一起,命名为Activion系统。
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| 车型 | PFN: 与线路平行升降平台+1个作业斗 2N: 2个作业斗 IPC: 与线路垂直升降平台+1个作业斗 PR-GR: 带侧板的平台和作业斗 PR: 带侧板的平台 PF: 平台 |
| 发动机 | 3个油缸, 30 kW, 柴油 |
| 作业斗最大高度 | 8米(从钢轨顶部到作业斗底板) |
| 作业斗最大外展 | 达5米(线路轴和作业斗工作区域之间) |
| 远程控制 | 是的,一个远程无线电控制和一个远程线控用于救援。 |
| 轨距 | 从 1000 到 1678 mm |
| 最大斜面 | 180 mm |
| 最小转弯半径 | 25 m |
| 最大斜坡 | 6% |
| 重量 | ≈ 5吨 |
非合同规定的信息
与线路平行升降平台+1个作业斗
2个作业斗
与线路垂直升降平台+1个作业斗
带侧板的平台和作业斗
带侧板的平台
平台
| 可选件 | |
| 发电机 (2500 W – 230 VAC) | |
| 作业斗起重绞车(VCP IPC除外) | |
| 倾斜悬臂(最大侧向力)(VCP IPC除外) | |
| 用于道路行走的机械支腿 | |
| 电梯电气绝缘(最高2500 VDC - 可根据要求提供其他电压) | |
| 导高/拉出值测量装备 | |
| 斜坡通道 | |
| 冬季套件(当温度降至-25°C时油加热) | |
| 配件 | |
| 拖车(1吨) |
非合同规定的信息
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