| Двигатель / Мощность |
Двигатель 4-цилиндровый: 86 л.с. (дизельный) |
| Трансмиссия |
Гидростатическая трансмиссия, 4 ведущих колеса |
| Максимально допустимая нагрузка на площадку/прицеп |
До 2 т |
| Минимальный радиус кривой |
60 м |
| Максимальный уклон |
5% |
| Максимальная скорость движения по пути (с прицепом) |
50 км/ч |
| Максимальное возвышение наружного рельса |
130 мм |
| Число ультразвуковых преобразователей на рельсовую нить |
Колесные преобразователи: 11 |
| Число ультразвуковых каналов на рельсовую нить |
Колесные преобразователи: 14 |
| Ультразвуковая дефектоскопия головки рельса от 50 до 80 мм |
Частота дискретизации 2 мм при 10 км/ч |
| Система измерения геометрии пути RailScan™ |
GPS-координаты каждые 304 мм,
частота дискретизации: 250 мм, шаг: ±1 мм |
| Реализованные проекты |
Модель Vigilis 400 MT US в метро г.Каир (Египет): измерение геометрических параметров пути и ультразвуковая дефектоскопия рельсов
Метро Бангкока - Красная линия / Пурпурная линия в Таиланде - модель Vigilis 400 US для ультразвуковой дефектоскопии рельсов |
Войти
