| Velocidad de medición |
Hasta 60 km/h para auscultación por ultra sonido
Hasta 120 km/h para los otros tipos de medición |
| Tipo de medición* |
Geometría de la vía, geometría del desgaste de los carriles, perfil de balasto, gálibo, auscultación por ultrasonidos, desgaste y colocación de la catenaria, inspección y registro vídeos…
*Todos los sistemas se pueden montar en un mismo vehículo |
| Análisis de los resultados |
Desde la cabina totalmente equipada de ordenador |
| Rampa máxima |
70 ‰ |
| Velocidad |
Hasta 120 km/h |
| Tipo de suspensión |
Muelles helicoidales o goma/acero |
| Tipo de transmisión |
Hidrostático, eléctrico o bi-modal |
| Ancho de vía |
1435 mm u otros anchos de 1000 a 1676 mm |
| Homologaciones & certificaciones |
Normas UIC, EN, AAR & OSHA |
| Referencias |
Algunos ejemplos de equipos de medición de la vía y de la catenaria suministrados a lo largo de los últimos 7 años:
• Infrabel con una dresina de control y de medición de la señalización lateral para la inspección de los elementos de vía, modelo VMB 2214 ETCS
• Metro de Kuala-Lumpur con modelo VMB 1608 P para la medición de la geometría de la vía
• Metro de Lima con el modelo VMT 765 MT / US / C para la medición de la geometría de la vía y de la medición de la catenaria
• Vías ferroviarias regionales de Queensland con el modelo VMB2214 TM para la medición de la geometría de la vía y la medición de la catenaria
• Infrabel con un tren e inspección de la catenaria, modelo VMB2214-IC
• Metro de Ho-Chi-Minh con el modelo VMT 765 / MT / US / C para la medición de la geometría de la vía y la medición de la catenaria
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| Peso |
De 20 a 80 toneladas |
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Conectarse
